BYD Atto 3 năm 2024 Roadster
BYD Atto 3 là mẫu SUV điện thông minh của hãng xe Trung Quốc BYD, kết hợp giữa thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành ấn tượng.
Lịch sử phát triển của BYD Atto 3 BYD Atto 3 được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2021, là một phần của dòng xe điện toàn cầu của BYD. Với mục tiêu mở rộng thị trường quốc tế, BYD đã trang bị cho Atto 3 những công nghệ hiện đại, đáp ứng nhu cầu của khách hàng trên toàn thế giới. Dưới đây là các cột mốc đáng chú ý trong lịch sử phát triển của mẫu xe này:
-
2021: BYD Atto 3 được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc với tên gọi Yuan Plus, sử dụng nền tảng e-Platform 3.0 tiên tiến.
-
2022: BYD mở rộng thị trường sang châu Âu, Australia, Đông Nam Á và nhiều quốc gia khác, chính thức sử dụng tên gọi Atto 3.
-
2023: BYD Atto 3 nhận được nhiều nâng cấp về công nghệ và hiệu suất, tiếp tục là mẫu SUV điện bán chạy tại nhiều quốc gia.
Giới thiệu về BYD Atto 3 BYD Atto 3 là một mẫu SUV điện phân khúc C, nổi bật với thiết kế thể thao, nội thất hiện đại và nhiều công nghệ tiên tiến. Xe sử dụng nền tảng e-Platform 3.0, giúp tối ưu hóa hiệu suất và phạm vi hoạt động. Với thiết kế năng động, hệ thống truyền động mạnh mẽ và các tính năng thông minh, Atto 3 trở thành lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện đô thị.
Các phiên bản của BYD Atto 3 tại Việt Nam Tại thị trường Việt Nam, BYD Atto 3 được phân phối với hai biến thể chính là Dynamic và Premium, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
-
BYD Atto 3 Dynamic
-
Thiết kế: Kiểu dáng thể thao, đèn LED sắc nét và lưới tản nhiệt giả đặc trưng của xe điện.
-
Động cơ: Motor điện công suất 150 kW (201 mã lực), dẫn động cầu trước.
-
Pin và phạm vi hoạt động: Pin Blade 49,9 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 410 km theo tiêu chuẩn NEDC.
-
Công nghệ: Hệ thống giải trí màn hình xoay 12,8 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hỗ trợ lái nâng cao (ADAS).
-
-
BYD Atto 3 Premium
-
Thiết kế: Tương tự phiên bản Dynamic nhưng có thêm một số chi tiết trang trí cao cấp hơn.
-
Động cơ: Công suất tương đương nhưng tối ưu hóa hệ thống điện.
-
Pin và phạm vi hoạt động: Pin Blade 60,5 kWh, cho phạm vi hoạt động lên đến 480 km theo tiêu chuẩn NEDC.
-
Công nghệ: Hệ thống giải trí màn hình xoay 15,6 inch, hỗ trợ sạc nhanh DC, thêm các tính năng an toàn như cảnh báo va chạm và hỗ trợ giữ làn đường.
-
Tại sao nên chọn BYD Atto 3?
-
Thiết kế hiện đại: BYD Atto 3 sở hữu ngoại hình trẻ trung, năng động và nội thất độc đáo với phong cách thể thao.
-
Công nghệ tiên tiến: Xe được trang bị các tính năng thông minh, từ màn hình cảm ứng xoay đến hệ thống hỗ trợ lái ADAS.
-
Hiệu suất và phạm vi hoạt động tốt: Với nền tảng e-Platform 3.0 và pin Blade, Atto 3 mang đến khả năng vận hành ổn định và phạm vi di chuyển ấn tượng.
-
Giá trị vượt trội: So với các đối thủ trong phân khúc SUV điện, Atto 3 có mức giá cạnh tranh và nhiều trang bị hiện đại.
Kết luận BYD Atto 3 không chỉ là một mẫu xe điện thông minh mà còn đại diện cho xu hướng di chuyển bền vững trong tương lai. Với thiết kế đẹp mắt, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ, Atto 3 là lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn sở hữu một chiếc SUV điện hiện đại, tiện nghi và tiết kiệm chi phí vận hành. Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe điện với giá trị sử dụng cao, BYD Atto 3 chắc chắn là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Roadster là dòng xe thể thao 2 chỗ, mui trần (hoặc mui mềm có thể tháo rời), thiết kế tối giản để mang lại trải nghiệm lái phấn khích, gần gũi với đường đua. Khác với Convertible (thường dựa trên nền tảng Coupe), Roadster tập trung vào sự thuần túy của việc lái xe hơn là tiện nghi.
Đặc điểm nổi bật của xe Roadster
1. Thiết kế
-
2 chỗ ngồi, không gian cabin tối giản.
-
Không có mui cứng cố định (thường chỉ có mui mềm tháo lắp hoặc không có mui).
-
Thân xe ngắn, trọng tâm thấp, tỷ lệ công suất/trọng lượng cao.
-
Kiểu dáng gầm thể thao, ống xả lớn, la-zăng hợp kim.
2. Nội thất
-
Tập trung vào người lái: vô-lăng thể thao, đồng hồ analog, ghế bucket.
-
Vật liệu chống nước (do không có mui che).
-
Ít tiện nghi giải trí (một số model thậm chí không có cửa sổ điện).
3. Hiệu suất
-
Động cơ mạnh mẽ: thường từ 4 xi-lanh turbo đến V8, V10 (tùy phân khúc).
-
Hộp số sàn hoặc tự động lấy cảm hứng từ đua xe.
-
Hệ thống treo cứng, phản ứng nhanh với từng chuyển động lái.
4. Phân khúc Roadster tiêu biểu
Phân khúc | Ví dụ | Đặc điểm |
---|---|---|
Roadster giá rẻ | Mazda MX-5 Miata | Động cơ 2.0L, lái vui, giá dưới 2 tỷ |
Roadster cao cấp | Porsche 718 Boxster | Động cơ boxer 6 xi-lanh, hiệu suất cân bằng |
Roadster siêu xe | McLaren Elva | Không mui, động cơ V8 815 mã lực |
Ưu điểm
✅ Cảm giác lái nguyên bản nhất (tiếp xúc trực tiếp với gió, âm thanh động cơ).
✅ Thiết kế quyến rũ, hiếm có trên đường phố.
✅ Hiệu suất vượt trội so với xe thông thường cùng kích thước.
Nhược điểm
❌ Không thực tế để sử dụng hàng ngày (không gian chật, ít tiện nghi).
❌ Giá cao (đặc biệt với các model cao cấp).
❌ Khả năng chống ồn & an toàn thấp hơn xe mui kín.
So sánh Roadster vs. Convertible vs. Coupe
Tiêu chí | Roadster | Convertible | Coupe |
---|---|---|---|
Số chỗ ngồi | 2 chỗ | 2/4 chỗ | 2/4 chỗ |
Mui xe | Không mui/mui mềm tháo rời | Mui mềm/cứng gập điện | Mui cứng cố định |
Tiện nghi | Tối giản | Đầy đủ | Cao cấp |
Trọng tâm | Hiệu suất thuần túy | Cân bằng giữa thể thao & tiện nghi | Thiên về sang trọng |
Ai nên mua xe Roadster?
-
Người đam mê tốc độ muốn trải nghiệm cảm giác lái "thuần cơ".
-
Tín đồ sưu tầm xe độc lạ.
-
Dân chơi xe có nhu cầu sở hữu chiếc xe "chỉ dành cho cuối tuần".